지리 4분30초 충전, 승부는 전력망으로

전기차 충전 경쟁이 ‘몇 분 만에 채우느냐’에서 ‘그 속도를 어디서든 낼 수 있느냐’로 옮겨가고 있어요. 중국 지리자동차는 배터리 잔량 10%를 70%까지 채우는 데 4분30초가 걸리는 새 충전 시스템을 지난달 23일 제시했어요. 다만 이 성능 수치는 업체 자체 시험 결과예요.

초고속 충전은 배터리와 충전기만의 문제가 아니에요. 지리의 새 충전기는 커넥터 1개당 최대 2250㎾를 내고, 충전기 한 대가 최대 2.25㎿의 전력을 요구해요. ESS는 전기를 저장했다가 필요할 때 내보내는 설비라, 충전 수요가 몰릴 때 전력망 부담을 조절하는 데 함께 거론돼요.

중국 업체들은 충전소 확대에도 속도를 내고 있어요. BYD는 9월 기준 341개 도시에서 플래시 충전소 1만1586곳을 운영했고, 지난달 24일에는 2000번째 고속도로 충전소를 열었어요. 반면 S&P글로벌은 중국 공공 충전소 대부분의 출력이 아직 1㎿에 못 미쳐 메가와트급 성능을 온전히 쓰기 어렵다고 지적했어요.